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kJ-12f441666bさん
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牽引免許の必要の無い公認フルトレーラーになります。
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【車検令和7年8月】ルクラカスタム RS(ダイハツ タントエグゼ RS) ターボ
現在135,000円
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スズキ アルトワークス
型式 HA21s FF 5MT マニュアル
車検来年の9月まで
箱レストア→リビルト載せ替え走行6000km〜
k6a 後期エンジン
レストアとなりほぼ新車です
エアコンあり
→激レア エアロガレージLR ウイング
→激レア 2本出しマーシャンクレート マフラー
→旧車風 スモークフィルム フロントガラス、フロントサイド窓 車検◯
6点式ロールバー
タワーバー
リアクロスバー
リアピラーバー
メタルLSD 1.5way
純正コンピュータ書き換え(N2R)
ht07 タービン AR9
インジェクター 12ホール 260~280cc相当
軽量フライホイール
ラジエーター 社外新品
モンスタースポーツ メタル 強化クラッチ
HKS スーパーシーケンシャルブローオフ
シュピーゲル エアクリーナー
KYB NEW SR ダウンサス サスカット
強化スタビライザー25mm
強化オルタネーター
セルモーターリビルト
足周り ブッシュ類 全て強化品
左右ロアアーム新品
左 ドライブシャフトリビルト
エンジンマウント モンスター強化品
アルト エンジンマウントメンバーウレタンブッシュ UBEM
RECARO SPG風 フルバケ
JURANシートレール
pivot ブースト計
LSDとロールゲージだけでも35万円ほどしますので部品取り車にしてもかなりお得だと思います。
リア以外にもエンジンルーム、足元など溶接補強+修理が多々あります。
クラッチブラケット等も補強してます。
ホイール転がし
て
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