NS-1 cbr600rrレプソル仕様　カスタム費用総額100万円オートバイ車体

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総合評価： 9

商品詳細

ご覧頂きありがとうございます。

NS-1をベースにNS-1の機能はそのままで
外観はcbr600rrです。

サイズ感は中型、大型と変わりないです。

ロンスイ(8センチ延長)ですので横から見たら余計にデカく見えます。

また鍵1本でメイン、給油口、トランク全てにアクセスできます。　

メーターを社外品に変えてます。

入金確認後に廃車手続きします。　

カスタム点
外装cbr600rrレプソルカウル交換
ワンオフ・ロングスイングアーム
リアブレーキホース、新品交換
リアフェンダーx2、新品交換
前後ディスクブレーキOH
フロントブレーキディスク、新品交換
リアブレーキディスク、新品交換
リアブレーキパッド、新品交換
キャプレター、オーバーホール
フロントフォーク、シール打ち替えフルオーバーホール
リアショック、1000キロ程度のグロム用に交換
ドリブンスプロケ、新品交換
ドライブスプロケ、新品交換
フロントウインカー、cbr純正に交換
リアウインカー、LEDタイプ新品
ドライブチェーン、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー新品交換
クラッチレバー、ショートタイプに新品交換
ブレーキレバー、新品交換
スピードメーター新品交換
電圧/水温計、新品増設
ラジエター　80〜150cc用新品
キタコポアアップキット新品組み込みご慣らし運転200キロ程度
シート、新品交換
前後ブレーキパッド、新品交換
テールランプ、新品交換
前後タイヤ、新品交換300キロ程度走行
RSヨコタチャンバー
エアフィルター、新品交換
グリップ、新品交換
ジェネレーターOH
軽量フライホイール
バッテリー、新品交換

バイク屋さんに持ち込んだり、当方自身で整備しております。

ns1、パーツ、人件費、整備費、カスタム費用は総額100万円超えております。

不具合は当方の確認できる範囲ではありませんが、引き渡し後については業者ではないので保証や手入れは致しません。

細かいことが気になる方はお控えください。

また引き渡し後の返却はパーツのすり替えなど防止の為受け付けません。

市場に出回っているNS1より圧倒的にクオリティは高く、程度も良いと思います。