■2022年モデル ROGUE ST ◆◆◆ トリプルダイヤモンド LS ドライバー ■ロフト角(度):9.0 ■ライ角(度):57 ■ヘッド体積(cc):450
最も速く!最も安定したドライバー!
ROGUE ST ◆◆◆ トリプルダイヤモンド LS ドライバーは、より優れたプレーヤーのための低スピンオプションであり、ツアーで証明されたトリプルダイヤモンド・ヘッドの最新進化版です。 ROGUE ST ドライバーの中で最も低スピンのモデルで、コンパクトな450ccヘッドにニュートラルからフェードへのバイアスがかかっています。
新品未使用(ヘッドのみ)
■2022年モデル
ROGUE ST ◆◆◆ トリプルダイヤモンド LS ドライバー
■ロフト角(度):9.0
■ライ角(度):57
■ヘッド体積(cc):450
最も速く!最も安定したドライバー!
ROGUE ST ◆◆◆ トリプルダイヤモンド LS ドライバーは、より優れたプレーヤーのための低スピンオプションであり、ツアーで証明されたトリプルダイヤモンド・ヘッドの最新進化版です。
ROGUE ST ドライバーの中で最も低スピンのモデルで、コンパクトな450ccヘッドにニュートラルからフェードへのバイアスがかかっています。
新開発のタングステン製スピードカートリッジにより、スピード、安定性、高モアを実現
画期的な新構造「タングステン・スピード・カートリッジ」は、ドライバーヘッドのロウとディープに最大20gのおもりを配置。
これにより、オフセンターヒット時のスピードが向上し、高いMOIによる寛容性が得られます。
ジェイルブレイクスピードフレームがもたらす安定性とスピード
A.I.設計の特許取得済みジェイルブレイク・スピードフレームは、水平方向とねじれ方向に安定性を発揮します。
構造、シェイプ、ポジショニングをスピードチューニングし、フェース面全体でさらなるスピードを実現しました。
A.I.設計の新しいフェースで低スピンと寛容性を向上
人工知能の業界リーダーとして、最適化計算式にボールスピードに加え、打ち出しとスピンを追加しました。
この新しい数式は、フェースのスピンを低くし、ドライバーに寛容さを加えることを可能にします。
ユニボディ構造による安定性と寛容性
チタンユニボディ構造により安定性と低重心を実現し、独自開発のTriaxial Carbonクラウンとソールにより軽量化を実現。
この重量を正確に再配分することで、ニュートラルからフェードへのバイアスをかけ、寛容性を高めています。
ツアー実績のあるトリプルダイヤモンドのヘッドデザイン
ツアーで実績のあるトリプルダイヤモンドシェイプの最新バージョンで、より優れたプレーヤーのための低スピンオプションです。
450ccのコンパクトなヘッドで、最も低スピンなモデルです。
ゴルフ 1W ゴルフ…
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